東風標致 408 安全性能怎樣

東風標致 408 的安全性能十分出色，能為駕乘者提供可靠的安全防護。它采用環式立體防撞座艙設計，配備六個安全氣囊，車身大量使用高強度 HLE 鋼板，關鍵部位強度高達 1300 兆帕，再加上超 5300 個焊點拼接，讓車身更加堅固。此外，該車還擁有獨創的 6+X 安全系統以及諸多先進安全技術，并通過了 EuroNCAP 五星安全評級測試。方方面面都彰顯著其卓越的安全性能。

其獨創的 6+X 安全系統堪稱一大亮點，其中包含的 EVA 緊急制動輔助以及博世 8.1 版本的 ABS 防抱死系統等，都是保障行車安全的得力助手。在緊急制動的關鍵時刻，EVA 緊急制動輔助能迅速響應，幫助車輛更快地停下，而博世 8.1 版本的 ABS 防抱死系統則可防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中仍能保持一定的操控性，避免失控甩尾等危險情況的發生。雖然 TSC 和 ESP 系統在部分版本為選裝，但這兩項系統一旦配備，車輛在應對復雜路況和突發狀況時，穩定性和安全性將大幅提升。

在細節之處，東風標致 408 同樣對安全呵護備至。后排座椅貼心地設置了兒童保護系統，無論是標準兒童安全裝置，還是門鎖設計，都為有兒童乘坐的家庭提供了可靠的保障，讓孩子在車內也能安全無憂。車門處特別增加的吸能模塊也不容小覷，HLE 高強度車身鋼板最厚處達 4mm，當車輛遭遇側面碰撞時，吸能模塊能夠有效吸收和分散撞擊能量，減輕對車內人員的傷害。

先進安全技術的應用，更是為東風標致 408 的安全性能錦上添花。自適應巡航控制可以自動保持與前車的安全距離，讓長途駕駛變得更加輕松和安全；車道偏離預警系統則能時刻監測車輛行駛軌跡，當車輛無意識偏離車道時及時發出警示，提醒駕駛者糾正方向；前向碰撞警告系統能夠提前感知前方可能發生的碰撞危險，為駕駛者爭取寶貴的反應時間。

通過 EuroNCAP 五星安全評級測試，是對東風標致 408 安全性能的權威認可。其在碰撞試驗中展現出的優異表現，得分率高達 88.75%，評定成績優秀，足以證明它在安全方面的卓越實力。不僅如此，車身材質強度超越美海軍艦艇標準，關鍵部位采用 1500MPa 熱成型鋼，零件整體沖壓成型，焊點密集且采用激光焊接等先進技術，進一步打造出堅固無比的車身結構，為車內人員筑牢安全防線。

此外，新 408 經 6 米高空墜落測試后仍可正常駕駛，后風擋未破裂，采用的艙式車身結構在垂直受力和翻滾時表現良好。前部碰撞區和側面區域各有的 6 道加強梁，能在碰撞瞬間有效卸力，全方位保障乘員安全。

東風標致 408 憑借在車身結構設計、安全配置搭載、先進技術應用等多方面的出色表現，無論是主動安全還是被動安全，都達到了較高的水準。從細微之處到整體架構，都展現出其對駕乘者安全的高度重視，為人們的出行提供了全方位、多層次的安全保障，無疑是一款安全性能值得信賴的車型 。