本田中國在新能源汽車領域的發展規劃怎樣？

本田中國在新能源汽車領域有著全面且長遠的發展規劃。2024 年發布全新電動品牌“燁”，多款車型將陸續上市，到 2027 年推出六款“燁”品牌車型，2035 年在華實現 100%電動化。此前 e:N 品牌也在推進車型投放。此外，2026 年將向全球投放“Honda 0”系列純電動車。同時，本田積極調整產能布局，強化技術優勢，全力邁向新能源時代。

在車型投放方面，“燁”品牌動作頻頻。“燁S7”和“燁P7”預計2024年底由東風本田和廣汽本田投產上市，“燁GT CONCEPT”則將于2025年量產。這幾款車基于“W”架構打造，“三合一”高功率驅動電機等配置為電池安全保駕護航。并且，該品牌車型將搭載多項AI智能技術與OTA在線升級功能，還會配備寧德時代電池、華為XSCENE光場屏等先進配置，與眾多本土供應商合作，提升產品競爭力。

而此前推出的e:N品牌，按照規劃在5年內推出10款車型，2023年已有三款產品首發，并計劃在2024年內量產上市。2026年，全新系列純電動車“Honda 0”將面向全球投放，進一步豐富本田在新能源領域的產品線。

產能布局上，本田也在積極調整。2024年7月，廣汽本田計劃10月關閉年產能5萬輛的第四生產線，東風本田11月停止年產能24萬輛的第二生產線生產，同時建設兩家新的電動車工廠，分別于9月和11月投產。東風本田新能源工廠9月運營后，將主要生產靈悉、燁系列等純電動車型。

技術研發層面，東風本田強化純電W架構和強電智混技術優勢，其新能源工廠2024年10月投產，為產品品質提供堅實保障。

總之，本田中國在新能源領域從品牌塑造、車型投放、產能調整到技術研發，都進行了細致且全面的規劃，一步一個腳印地朝著電動化、智能化目標邁進，未來在新能源汽車市場有望展現出強勁的發展勢頭 。