電動機在新能源汽車中的應用現狀怎樣

電動機在新能源汽車中的應用現狀很不錯。

目前,永磁同步電機在新能源汽車中占多數,像感應電機在一些大型車或追求性能的車型中也有應用。

扁線電機趨勢確定,能大幅提升轉換效率,散熱好、電磁噪音低、體積小集成效率高,但也有良品率低等問題。

高壓化方面,800V 成為競爭點,能降成本,但電暈腐蝕概率增加。

冷卻方式多樣,內油冷常見,液冷也有講究。

高功率化,扁線電機提升功率,國外驅動電機轉速不斷提高。

高速化雖能降重量提功率密度,但散熱等問題待解決。

開關磁阻電機在特種車輛有應用,軸向磁通電機等新型電機在不斷發展。

新能源汽車產量上升,電機成本占比不同,預計未來市場規模大。

新增應用場景需求也在增加,比如多電機驅動,像小鵬 G9 就有單電機和雙電機版本。

舒適性方面,電動按摩座椅、隱藏式門把手、電動側開門和電動尾門等配置都用到不少微電機。

總之,電動機在新能源汽車中的應用前景廣闊,技術在不斷進步

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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