東風藍圖的安全性能如何保障?

東風嵐圖通過多維度舉措保障安全性能。在車身安全上,旗下車型采用籠式車身骨架座艙,高強度鋼和熱成型鋼占比頗高,部分車型還應用創新材料技術。電池安全方面,有自研電池系統及主/被動綜合技術方案。同時,嵐圖檢測嚴格,生產車型需經過大量驗證項目。此外,先進的感知傳感器與智能駕駛輔助系統也提升了安全性,全方位為用戶的出行筑牢安全防線 。

在車身結構設計上,嵐圖FREE采用籠式車身結構,整車高強度鋼占比75%,熱成型鋼比例達31%。A柱運用TRB+Patch復合結構熱成型材料,B柱采用硅鋁涂層熱成型材料,車門防撞梁采用強度達2000MPa的鋁硅涂層材料,多環籠式座艙骨架達到C-NCAP五星標準。而夢想家以2021版C-NCAP五星和美國公路安全保險協會IIHS G評價標準為依據設計白車身,高強鋼占比70%,熱成型鋼占比23.6%,采用高壓真空鑄鋁減振塔等先進技術。

電池安全層面,以嵐圖FREE為例,搭載自研電池系統,三維隔熱墻技術可有效阻止電池熱擴散;PACK五層安全防護從多個維度保障電池安全;專屬云BMS能實時監測電池狀態,做到提前預警和智能管理。

嚴格檢測是嵐圖保障安全的重要環節,生產車型需經過12338項驗證項目,全部通過才能交付用戶。像嵐圖FREE在C-NCAP測試獲“五星”評價,夢想家完成國內首次90km/h超美標高速追尾測試并取得全優成績,都彰顯了其安全實力。

另外,嵐圖配備24個感知傳感器,擁有并線輔助、主動剎車等功能,部分車型還配備夜視系統,全系標配高階ADAS智能駕駛輔助系統及自動泊車功能,能提前感知潛在危險,為行車安全保駕護航。

東風嵐圖從車身結構、電池安全、嚴格檢測以及智能駕駛輔助等多方面著手,以先進技術和嚴謹態度,全方位、多層次地保障了車輛的安全性能,為用戶打造安心的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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