宋 plus 的操控性能怎樣

比亞迪宋 PLUS 的操控性能較為出色。該車駕駛空間寬敞，腿部活動自如，操控輕松上手。在動力上，發動機動力充沛，輸出平順強勁，起步加速干脆，制動穩定。操控穩定性佳，四輪驅動技術讓其在各種路況下行駛穩定，彎道靈活。同時，方向盤轉向精準、助力適中，懸掛調校得當，能過濾振動，給駕駛者帶來舒適且自信的駕駛感受 。

宋 PLUS 搭載的最新一代曉云 1.5Ti 大功率發動機功不可沒，最大功率 136kW，最大扭矩 288N·m ，在起步瞬間，雖前輪會有輕微打滑現象，但前懸掛能保持穩定姿態，讓車輛平穩出發。制動時，制動力相對穩定，給駕駛者足夠的信心應對各種路況。在麋鹿測試中，它的最高時速可達 68km/h，ESP 系統發揮重要作用，能有效使車輛保持穩定，確保行駛安全。

方向盤方面，其手感舒適，轉向精準度較高，轉向助力的力度恰到好處，能清晰地將路感反饋給駕駛者。無論是在城市道路的轉彎，還是高速行駛時的微調方向，都能輕松應對。

懸掛系統的調?？扇牲c，進步顯著。它能夠有效過濾掉路面上零碎的振動，即便是通過加速帶，也能干脆利落地完成彈跳，不會有過多余的晃動。在過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，雖然車身重心相對較高，車身傾翻控制表現一般，但整體的舒適性得到了保障。

車內的噪聲控制在不同狀態下有不同表現。當車輛靜止時，車內十分安靜，為駕乘者營造出靜謐的空間。然而當速度提升后，急加速時發動機的噪音會比較明顯，但好在底盤 NVH 有所提升，胎噪降低，電機驅動噪音小且運行平順，一定程度上彌補了這一不足。

總的來說，比亞迪宋 PLUS 在操控性能上有諸多亮點。動力、轉向、懸掛等方面的表現可圈可點，雖然在某些方面還有提升空間，但整體能夠滿足大多數消費者日常駕駛以及一些輕度操控需求，是一款在操控性能上有不錯競爭力的車型 。