新能源汽車銷量的提升是否意味著充電設施會更加完善?

新能源汽車銷量提升,充電設施會更加完善。

目前我國新能源汽車產銷連創歷史新高,保有量迅速增長。充電設施建設能基本滿足需求,樁車增量比為 1:2.5。

但仍存在一些問題,比如多種原因導致用戶未隨車配建充電設施,如車位不固定、電力容量不足、物業服務企業不配合等。部分地區充電設施布局不合理,公共充電站冷熱不均。

不過,各地也在積極推進充電設施建設。山東公共充電樁及充電站保有量均上榜全國前十,青島新能源車及充電站保有量全省最多。山東還制定了“十四五”發展規劃,明確新建居民小區停車位 100%建設充電設施或預留條件,提高老舊小區充電設施數量,實現充電站“鄉鎮全覆蓋”等目標。烏魯木齊市也在配建充電樁。

全國兩會代表也呼吁完善充電基礎設施,解決充電難題。有人建議加快完善建設規劃,納入城鄉統籌,出臺小區建樁細則;有人提議將充電樁升級為充電網,加強頂層設計;有人認為應加大新能源車使用端支持,給予電費優惠;有人提出要加快完善充電樁配套設施,制定發展指引細則,建立協調機制,理順資源配置,統一充電 App,清理僵尸樁;還有人建議加快推進邊遠山區充電樁建設。

總之,隨著各方努力,充電設施會不斷完善

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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