漢蘭達底盤高度可以調整嗎？

漢蘭達底盤高度可以調整。在原廠狀態下，雖豐田官方未給出最小離地間隙數據，但實測其間隙不算高。不過，若有升高底盤需求，是可行的。既可以通過改裝，如更換上下臂、轉向桿等多種部件來實現升高，不少車主選擇前 3 厘米后 4 厘米或增高約四厘米的方案，安裝后注意檢查；部分高端車型還能借助空氣懸架系統根據行駛狀況自動調整底盤高度。

先來說說改裝這種方式。升高底盤需要對多個關鍵部件進行更換與調整。比如更換上下臂和前輪定位，這一步能調整轉向主銷角等角度，讓車輛前軸結構發生改變，以適應升高后的底盤。同時，車身抬起后，轉向桿角度變大，操控難度增加，所以要更換轉向桿和轉向搖臂。為保證越野時的穩定性，還可使用特殊平衡桿連接裝置。

改裝過程中，也要關注重心和后懸架的問題。因改裝導致重心增加，可通過外法蘭來解決；而后懸架因傳動軸角度變大，可能出現噪音、振動甚至斷裂的情況，這就需要減少分動箱、改變后輪軸輸入軸角度來處理。很多車主會選用無損安裝增高件，像前 3 厘米后 4 厘米這種規格，安裝不改動原車部件，兩個小時就能完成，增高后不僅外觀協調，駕駛側傾穩定性還能提高。還有車主選擇更換 ABM 減震器和后彈簧，能增高約四厘米，不過過程中要更換調整部分部件并做四輪定位。

再講講空氣懸架系統。對于部分高端款漢蘭達車型，這項先進配置可根據不同行駛條件，自動、智能地調整底盤高度。在崎嶇的越野路段，能升高底盤，提升通過性；在高速行駛時，降低底盤，增強車輛的穩定性和操控性。

總之，漢蘭達底盤高度調整方式多樣。改裝適合有特定需求、追求個性化的車主，但要注意改裝細節和后續檢查；空氣懸架系統則為高端車型帶來了智能、便捷的底盤高度調整體驗，滿足不同場景下的駕駛需求。