問
奧迪 skysphere 概念車在智能化方面有哪些突破?
奧迪 skysphere 概念車在智能化方面有不少突破。
首先是自動駕駛技術,達到了 L4 級別,在特定道路和交通場景下,駕駛者能將全部駕駛任務交給汽車,無需主動干預。
為實現這一功能,其先進的毫米波雷達能高速記錄環境,創建聚焦光束,即使在雨雪大霧等惡劣氣候下,也能精準收集行車環境數據,讓車輛全天候自由暢行。
還有輪胎抓地力指示器專利技術,能分析路面與輪胎作用力等,估算摩擦系數并上傳云端,為自動駕駛提供更可靠清晰的信號,提升安全性。
此外,聯合全球頂級供應商研發團隊開發的中央駕駛輔助控制器 zFA,通過廣泛傳感器信息傳遞,快速分析計算形成車輛周圍環境完整模型,為各駕駛輔助系統提供數據與信息。
在駕駛模式切換上,當軸距縮短、車輛前部移動時,側飾板后部會“隱入”后輪拱后部,軸距能減少 25 厘米,實現運動與休旅模式的切換。
在自動駕駛模式下,方向盤和踏板等控制元件可隱藏,人工駕駛模式下則能變身符合人體工程學的完美駕駛艙,儀表板和中控臺上的顯示器面板會向后方移動,駕駛員能在舒適位置找到所有控制元件。
車內的大型觸屏顯示器寬 1415 毫米,高 180 毫米,用于操作車輛和信息娛樂系統,在 Grand Touring 模式下可顯示互聯網、視頻會議或流媒體電影等內容,車門上的小型觸摸板可用于空調操作。
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