奧迪 S4 試駕體驗如何?

奧迪 S4 的試駕體驗相當出色。

動力上,它搭載 3.0T 渦輪增壓發動機,功率強大,扭矩充沛。比如 3.0TDI 柴油渦輪增壓引擎,最大功率 255kW,峰值扭矩高達 700N·m;有的版本最大輸出功率 260 千瓦,最大扭矩 500 ?!っ?。匹配的變速箱有 8 速自動的,還有 8 速 Tiptronic 自動變速器,加速表現優秀,0-100 公里/小時加速時間 4.72 秒。

駕駛模式上,舒適模式下,發動機轉速少超 2000 轉/分,換擋動作能感受但無明顯頓挫,方向盤力回饋輕,剎車腳感線性;運動模式下,聲浪和動力直觀感受好,變速箱會連降兩擋,有頓挫,方向盤變重。

制動方面,1000 公里/小時最佳制動距離 36.34 米,有熱衰現象。麋鹿測試成績 74 公里/小時,表現優秀。賽道測試中最佳圈速成績為 1 分 20 秒 06,在直線和彎道上都有不錯表現,但懸架偏舒適影響賽道性能。

底盤方面,平整度高,前懸架多連桿結構類似雙叉臂,后部是典型多連桿,多個位置使用橡膠或液壓襯套提升質感。四驅系統方面,采用后輪驅動的 quattro 系統,通過多片離合器分配扭矩,還有 quattro 全時四驅系統,確保性能輸出,提升駕駛愉悅感。

外觀設計上,雖然與 A4L 有相似之處,但車頭和車尾有醒目的紅色 S4 標識,雙邊四出排氣筒更是彰顯其性能車魅力。車身尺寸雖略小于 A4L,但在長寬尺寸上優于 BB 同級對手。

內飾上,有少許改動,比如取消 MMI 控制部分,增加了收納空間。

油耗方面,城市及高速綜合平均油耗 9.72 升/百公里,屬中等水平。

總之,奧迪 S4 綜合表現不錯,有改裝空間,性價比高,無論是日常駕駛還是追求性能體驗,都能帶來愉悅感受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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