奧迪 A8 輕混動與傳統混動有何區別

奧迪 A8 輕混動與傳統混動的區別在于多個方面。

首先,電動機功率不同,輕混動的電動機功率較小,傳統混動電動機功率相對較大。

其次,電池容量有別,輕混動電池容量相對較小,傳統混動的則較大。

在運行原理上,二者雖都是電動機與內燃機并聯運行且有動能回收功能,但輕混動的 48V 混合動力相比傳統混動技術占地更小、重量更輕、成本更低,部署難度也更低。

再者,節油效果方面,48V 輕混動相比 12V 電壓的微混技術有更好的節油表現,而傳統混動的節油效果通常也較為出色。

從動力來源看,輕混嚴格來說不能算作真正的混合動力,車輛主要依靠單一的內燃機,而傳統混動并非如此。

另外,輕混動采用汽油機或柴油機加 48V 電機作為動力,結構相對簡單,無需復雜改造就能為發動機和車輛安裝,成本僅為傳統混動系統的 30%。而傳統混動的專利大多在豐田手中,技術復雜,成本較高。

總之,奧迪 A8 的輕混動與傳統混動在多個關鍵方面存在顯著差異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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