奧迪 A7L 幾缸能滿足運動需求?

奧迪 A7L 要滿足運動需求,至少得是 3.0T V6 六缸。這臺六缸的 3.0T 發動機,最大輸出功率達 250KW,最大輸出扭矩能到 500 牛米。從數據看,領先同級別不少車型。其動力充沛又平順,駕駛起來推背感十足,還很平穩,暈車患者也不會不適。而且,它還配備了 48V 輕混系統,配合 7 速 Stronic 濕式雙離合變速箱,百公里加速約 5.5 秒。再加上全輪動態轉向系統,低速行駛直接,高速行駛穩定,兼顧操控性與駕駛穩定性。

2.0T 四缸的奧迪 A7L 也不錯。三代 EA888 發動機堅固耐用動力強,最大功率 180 千瓦,最大扭矩 370 牛米,改掉了燒機油和正時鏈條拉長的通病,改裝空間大,維修保養便宜。除最低配,都配備 Quattro 四驅系統,比 A6 更具運動性。7 速濕式雙離合變速箱,起步和換擋半聯動干凈利落,幾乎感覺不到振動,檔位切換響應速度快。懸架調校相比 A6 更偏運動,整體偏硬但過濾效果好,稀碎路面不會有額外彈跳,遇較大溝坎,彈跳迅速干脆。

相比寶馬 5 系,寶馬 5 系的 2.0T 渦輪增壓發動機爆發出 252 匹馬力,最大扭矩為 350 牛米,搭配 8 速自動手動變速箱,破百需 6.8 秒。

奧迪 A7L 入門車型就搭載 2.0T 發動機,55TFSI 則搭載 3.0T 六缸發動機及 48V 輕混系統,搭配 quattro 智能四驅,動力強勁澎湃,行駛穩重扎實,性價比高。

如今排放法規嚴苛,小排量發動機成主流,六缸發動機銳減,奧迪 A7L 的 3.0T V6 發動機顯得彌足珍貴,能讓消費者體會到純粹澎湃的駕駛樂趣。得益于 90°夾角 V 型六缸的經典布局,動力輸出線性,工作平順,發動機更緊湊,重量減輕,節省發動機艙空間,使車輛重心分布更合理。

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