奧迪 Q7 最小離地間隙對通過性有多大影響？

奧迪 Q7 的最小離地間隙為 210mm（普通公路行駛），滿載時為 201mm，這一數據對其通過性影響顯著，能確保它從容應對多數路況。最小離地間隙指汽車滿載時底盤與地面最短距離，超過 130mm 通過性便會顯著提升。奧迪 Q7 較高的離地間隙，讓它能輕松越過坑洼、凸起。而且，其空氣懸掛系統還能按需調節，在保證通過性的同時兼顧穩定性。

當行駛在崎嶇的山間小路或者坑洼較多的非鋪裝路面時，奧迪Q7的201mm最小離地間隙就展現出了巨大優勢。相比一些轎車較低的離地間隙，它不會輕易因為路面的起伏而刮傷底盤，減少了因底盤磕碰而導致零部件損壞的風險。像是遇到凸起較高的石塊，或者深度較深的坑洞，奧迪Q7憑借這一離地間隙，都能夠順利通過，極大地拓寬了它的行駛范圍。

不僅如此，奧迪Q7配備的先進空氣懸掛系統更是如虎添翼。在舒適模式下，空氣懸掛系統能將離地間隙提升至210毫米，進一步增強通過性。而當車速超過180km/h并持續20秒時，離地間隙會自動調至170mm，降低重心，增強車輛在高速行駛時的穩定性，確保安全駕駛。這種根據不同行駛狀況自動調節車身高度的功能，讓奧迪Q7無論是在復雜路況還是高速馳騁時，都能有出色的表現。

最大涉水深度達500mm，最大連續爬坡度可達31°，接近角和離去角分別達到22.2度和20.2度 ，這些數據也從側面體現了奧迪Q7最小離地間隙帶來的優秀通過性。它的201mm最小離地間隙，是在通過性、穩定性和操控性之間找到的合理平衡點，既能讓車主在面對各種路況時信心滿滿，又能在日常駕駛和高速行駛中保證舒適與安全，全方位滿足用戶多樣的出行需求 。