10 年奧迪 A4L 配置現在過時了嗎

10 年奧迪 A4L 的配置放在現在雖不能說完全過時，但相比當下的新車配置，確實存在一定差距。10 年前的它作為豪華中型轎車，在當時有著不錯的產品力。車內是德系工業風格，車機搭載 MMI 智聯系統，還支持 CarPlay 互聯，輔助駕駛標配 L0 級功能。不過隨著時間推移，如今汽車配置快速發展，在智能座艙、高階輔助駕駛等方面有了質的飛躍，10 年奧迪 A4L 配置自然顯得沒那么突出了 。

在智能座艙方面，如今的新車大多配備了大尺寸高清連體屏，顯示效果細膩，操作流暢度極高，擁有豐富的在線應用生態，能為駕駛者帶來便捷且智能的交互體驗。而10年奧迪A4L的車機屏幕尺寸和清晰度在當下已不占優勢，功能上也相對單一，無法提供如當下這般豐富多樣的娛樂與生活服務功能。

高階輔助駕駛領域更是變化巨大?，F在不少車型都具備L2級甚至更高級別的輔助駕駛能力，像自適應巡航、車道居中、自動泊車等功能一應俱全，有些還在向自動駕駛的方向大步邁進。但10年的奧迪A4L僅標配L0級輔助駕駛功能，若想體驗自適應巡航等更高級別功能，還需額外付費選裝，且整體輔助駕駛的功能豐富度和智能化程度遠不及現在的新車。

不過，10年奧迪A4L也并非毫無亮點。它基于MLB平臺打造，車身尺寸為4858*1847*1439（1411）mm，軸距達2908mm ，車內空間較為充裕，標配的運動風格座椅能帶來不錯的支撐性。懸掛采用前后多連桿組合，行駛平穩，轉向精準，這些機械素質方面的表現依然可圈可點。

總體而言，10年奧迪A4L配置在某些傳統方面依舊有一定優勢，但在智能座艙和高階輔助駕駛等新興領域確實跟不上時代步伐。然而，它在當時的產品定位和配置表現也見證了汽車發展的一個階段，有著獨特的意義。