20 款奧迪 A4L 和 21 款的動力系統變化大嗎？

20款奧迪A4L和21款的動力系統變化較大。21款奧迪A4L在發動機、變速箱及動力表現等方面均有升級。發動機方面，低功率版本最大功率和扭矩增強，高功率版本提升更顯著，還新增1.5T EVO發動機的可能。變速箱優化升級，換擋更平順。此外，標配12V輕度混合動力系統，部分車型新增四驅配置，讓動力輸出、駕駛體驗和通過性都有明顯提升。

在發動機的具體參數上，變化更為直觀。20款車型的動力數據在21款面前，有了新的突破。21款奧迪A4L的低功率2.0T發動機，最大功率提升至140kW，峰值扭矩達320Nm，油門響應變得更加靈敏，低扭表現出色，起步階段更為順暢，渦輪介入的遲滯感明顯減弱，加速過程一氣呵成。而高功率版本的提升更為顯著，最大功率飆升到185kW ，峰值扭矩也增加到370Nm，相較于老款，功率和扭矩都有大幅增長，零百加速時間進一步縮短，推背感強烈，中后段加速的爆發力十足，駕駛激情得到極大釋放。

變速箱的升級同樣功不可沒。21款奧迪A4L配備優化升級的7DCT變速箱，換擋平順度達到了新高度。在日常駕駛中，幾乎察覺不到換擋的頓挫，動力輸出持續而穩定。無論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速上的超車并線，變速箱都能迅速而精準地做出響應，為駕駛者提供流暢的駕駛體驗。

另外，21款奧迪A4L標配12V輕度混合動力系統，這一系統在車速低于22km/h時能讓發動機自動熄火，不僅有效降低了油耗，還提升了車內的靜謐性。同時，四驅車型的豐富，讓40版本也具備了更強的通過性和操控性，為消費者帶來了更多樣的選擇。

總之，21款奧迪A4L在動力系統上的升級，從發動機性能到變速箱優化，再到新增的混動系統和四驅配置，全方位提升了車輛的動力表現和駕駛質感，為駕駛者帶來了更出色、更豐富的駕駛體驗 。