2019 奧迪 A6L 新款的智能科技系統好用嗎

2019 奧迪 A6L 新款的智能科技系統很好用。從人機交互看，四屏聯動設計巧妙，MMI 人機交互系統觸控模擬實體按鍵手感，語音指令響應快，12.3 寸全液晶虛擬駕駛艙視覺效果佳。駕駛輔助上，擁有 L2 級自動駕駛核心功能，自適應巡航升級，新增多種輔助系統。車聯網能實時接入互聯網并支持遠程控制。這些智能科技系統全方位提升了駕乘體驗，為用戶帶來諸多便利。

具體來看，在人機交互方面，除了上述提到的亮點，那上下排列的兩塊屏幕，配合振動電機模擬出的觸控反饋，給人帶來新奇且實用的操作感受。而語音系統功能強大，不僅能快速響應各種指令，還極大地提升了操作的便捷性，讓駕駛者雙手無需離開方向盤就能完成多項操作。

駕駛輔助功能更是可圈可點。升級后的自適應巡航系統，能實現連續提速及車道居中控制，在日常通勤和高速行駛時，自動調整車速與跟車距離，極大緩解了駕駛疲勞。新增的 ITA 車道循跡輔助系統與 IDA 車道偏離警告系統協同工作，如同一位貼心的助手，時刻監督車輛行駛狀態，一旦發現車輛有偏離車道的跡象，會及時發出警告并輔助修正方向。

車聯網功能也十分強大，通過實時接入互聯網，它能精準獲取路況信息，幫助駕駛者合理規劃路線，避開擁堵路段。遠程控制功能更是實用，在炎熱的夏日或寒冷的冬天，駕駛者可以提前遠程啟動車輛，調節車內溫度，上車便能享受舒適的駕乘環境。

此外，高清矩陣式 LED 大燈，照射距離遠且穿透性強，為夜間行車提供了良好的視野；360 度全景影像系統，無論是狹窄路段行駛還是泊車入庫，都能讓駕駛者清晰掌握車輛周圍情況。

總之，2019 奧迪 A6L 新款的智能科技系統，憑借在人機交互、駕駛輔助、車聯網等多方面的出色表現，為用戶打造了一個智能、便捷、安全的駕乘環境，確實是一套好用且值得稱贊的系統。