2023 款奧迪 A6L 的發動機參數有何變化？

2023款奧迪 A6L 的發動機參數有多處變化。45TFSI 車型搭載的 2.0T 發動機最大功率從 224 馬力提升至 245 馬力；還新增了 3.0T 發動機。具體來看，40TFSI 車型搭載代號為 DTG 的 2.0T 發動機，45TFSI 搭載代號為 DTK 的 2.0T 發動機。而 55TFSI 車型搭載的 EA839 型號 3.0T 發動機，有其獨特技術特點與功率扭矩參數。這些變化豐富了車型動力選擇，提升了整體性能表現。

40TFSI車型所搭載的代號為DTG的2.0T發動機，最大輸出功率可達190馬力，峰值扭矩為320N·m，為駕駛者帶來平穩且充沛的動力輸出，無論是城市道路的日常通勤，還是偶爾的高速行駛，都能輕松應對。

45TFSI車型的代號為DTK的2.0T發動機，相較于老款有了顯著提升，最大功率從224馬力提升至245馬力，峰值扭矩達到370N·m。這樣的升級讓車輛在加速過程中更加迅猛，動力響應更為積極，超車等動作變得更加游刃有余，能給駕駛者帶來更具激情的駕駛體驗。

新增的3.0T發動機，也就是55TFSI車型搭載的EA839型號發動機，其技術亮點頗多。作為V型六缸汽油發動機，采用鋁制缸體，減輕了發動機重量。它還是FSI汽油直噴發動機，擁有按需調節的高壓和低壓系統。最大功率可達250kW，最大扭矩500?！っ祝瑒恿妱?。同時，發動機還保留B循環+AVS配氣機構，能實現靈活的氣門調節與循環切換，提升燃油經濟性與動力性能。

總之，2023款奧迪A6L發動機參數的變化，從不同排量發動機的升級與新增，到各發動機技術的優化，全方位提升了車輛的動力表現。不僅滿足了消費者對于不同動力水平的需求，也讓奧迪A6L在同級別車型中更具競爭力，為駕駛者帶來更出色的駕駛感受。