全新奧迪 A6L 全時四驅和適時四驅的區別是什么

全新奧迪 A6L 僅配備適時四驅系統，并未搭載全時四驅系統，所以二者無法直接對比。適時四驅多數時候是前輪驅動，僅在特定情況才切換至四驅，多由電子系統自動控制，兼顧日常與特殊情況。而全時四驅始終四輪驅動，動力分配更靈活，控制方式多樣，能提供全天候穩定保障。消費者可按需選擇適合自己的驅動系統。

從差速器方面來看，全新奧迪 A6L 的適時四驅采用的是多片式差速器。這種差速器在結構和工作原理上，與全時四驅所使用的純機械托森差速鎖大不相同。多片式差速器主要依靠電子系統感知路況來進行工作，當前輪出現打滑等特殊情況時，它能將部分動力傳遞到后輪，從而實現四驅模式。而純機械托森差速鎖則是基于機械結構，能實時根據車輪的轉速差自動分配動力，反應速度更快且更穩定。

在動力分配上，適時四驅的全新奧迪 A6L，超九成動力通常是經前輪輸出，只有在必要時后輪才能獲得部分動力，以滿足特殊路況的需求。全時四驅的動力分配就更為靈活，無論何時四個車輪都能穩定地獲得動力，在復雜路況下可以更好地保持車輛的循跡性和操控性。

結構方面，適時四驅適合前置發動機前驅平臺車型，其結構相對簡單，在一定程度上有助于降低成本和車輛自重。全時四驅適配縱置發動機平臺，結構更為復雜，零部件更多，這也使得車輛的整體造價更高，但換來的是更為出色的四驅性能。

總之，雖然全新奧迪 A6L 沒有全時四驅系統可供選擇，但它的適時四驅系統也有著自身的優勢，能滿足大多數消費者在日常城市道路以及一些輕度復雜路況下的駕駛需求。而全時四驅則在極端路況和對操控要求極高的場景中展現出卓越的性能。消費者在購車時，應根據自己的實際駕駛場景和需求來綜合考量選擇。