奧迪 e-tron 純電的動力性能怎樣

奧迪 e-tron 純電的動力性能可圈可點。它采用前后雙異步電機組合與兩種動力輸出模式，“日?！蹦Ｊ较?，最大功率 268kW，0-100km/h 加速 6.6 秒；“boost”模式時，最大功率 300kW，0-100km/h 加速 5.7 秒。日常后軸電機提供動力，特殊情況前軸電機 0.03 秒內介入。國產版雖功率等有調整，但駕駛模式豐富，動力儲備足，中高速再加速輕松，整體動力性能表現良好。

在“日常”模式下，奧迪e-tron能夠滿足大多數用戶的日常出行需求。268kW的最大功率以及561N·m的綜合最大扭矩，讓車輛在城市道路中穿梭自如，無論是起步還是超車，都能展現出穩健的動力輸出。6.6秒的0-100km/h加速時間，也足以帶來一定的駕駛激情。而電機全負荷輸出60秒的設定，為一些特殊駕駛場景提供了充足的動力保障。

當切換到“boost”模式，奧迪e-tron就像一頭被喚醒的猛獸。300kW的綜合最大功率和664N·m的綜合最大扭矩，使得車輛的加速性能大幅提升。5.7秒的0-100km/h加速時間，讓駕駛者能夠在瞬間感受到強烈的推背感，體驗風馳電掣的快感。0.7g的加速峰值，更是體現了其出色的動力爆發能力。

動力分配方面，奧迪e-tron堪稱一絕。日常行駛依靠后軸電機，賦予車輛更靈活的彎路操控性和更敏捷的車身響應。而在爬坡、全力加速或后輪打滑等特殊情況下，前軸電機能在極短的0.03秒內迅速介入，不僅確保了車輛的穩定性和安全性，還能進一步提升動力性能，讓駕駛更加從容自信。

國產版的奧迪e-tron雖然在功率等方面有所調整，但依然保持了良好的動力性能。豐富的駕駛模式可以滿足不同用戶的駕駛偏好，充足的動力儲備讓中高速再加速變得輕松自如。

總的來說，奧迪e-tron純電的動力性能十分出色，兩種動力模式與靈活的動力分配方式，再加上國產版穩定的動力表現，無論是日常通勤還是追求駕駛激情，它都能滿足你的需求。