奧迪 RS4 2020 款的操控性能怎樣？

2020 款奧迪 RS4 的操控性能卓越非凡。它搭載的 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發動機，動力輸出強勁，配合 8 擋手自一體變速箱，換擋迅速且平順，百公里加速僅 4.1 秒。底盤方面，前后五連桿獨立懸架減少側傾，全時四驅與托森中央差速器增強抓地力，高速變線姿態穩定。轉向手感精準，剎車性能出色，懸掛兼顧舒適與操控。車內撥片換擋與原聲聲浪，更為駕駛增添激情與樂趣 。

從動力輸出上看，這臺2.9升雙渦輪增壓V6發動機就如同一位精力充沛的運動健將，最大功率可達331kW，最大扭矩600N·m，源源不斷的動力能在瞬間爆發，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來強烈的推背感。而與之匹配的8擋手自一體變速箱，就像是一個默契的伙伴，能敏銳地捕捉駕駛者的意圖，迅速且平順地完成換擋動作，整個過程幾乎感受不到頓挫。

底盤系統是奧迪RS4操控出色的重要保障。前后五連桿獨立懸架系統經過精心調校，極大地降低了車身在轉彎時的側傾幅度，讓車輛在彎道中也能保持穩健的姿態。全時四驅系統搭配托森中央差速器，猶如給車輛裝上了“穩定器”，顯著提高了車輪的機械抓地力。在麋鹿測試和繞樁測試中，奧迪RS4高速變線時的姿態穩定，底盤極限值高，展現出了優秀的操控性能。

轉向系統的手感十分精準，在駕駛過程中，初段的轉向力度較為輕柔，讓駕駛操作輕松便捷；而當接近極限狀態時，轉向力度會相應加大，給予駕駛者足夠的信心去應對復雜路況。剎車系統的制動性能同樣可圈可點，能在高速行駛時迅速有效地讓車輛減速，為駕駛安全保駕護航。懸掛系統在保證操控穩定性的同時，還兼顧了乘坐舒適性，即使在顛簸路面行駛，也能過濾掉大部分震動。

總的來說，2020款奧迪RS4憑借強大的動力、穩健的底盤、精準的轉向、出色的剎車以及舒適的懸掛，在操控性能方面達到了很高的水準，為駕駛者帶來了全方位的極致駕駛體驗 。