氣泵不啟動是否因為壓縮機卡住?

氣泵不啟動可能是因為壓縮機卡住,導致這種情況的原因和解決辦法如下:

壓縮機內部的運動部件卡死,也就是卡缸。電機直流電阻小,啟動電流大,若無法啟動,大電流會致線路壓降大,同網燈變暗,熱保護器動作切斷電機回路,電壓恢復正常,燈亮度也正常。

氣泵電機常采用電容分相啟動方式,電容失效是原因之一,可換同規格電容試試,比如 35 微法的。

也可能是啟動線圈不通或斷路,檢查其是否發黑、匝間短路等,發黑就壞了,電機得修理。

還有可能是潤滑不足,電機轉子卡死,打開電機加潤滑油。

發動機通過兩根三角帶驅動氣泵曲軸帶動活塞打氣,氣體導入儲氣筒,儲氣筒氣體再導入調壓閥控制氣壓。氣壓未達調壓閥設定壓力,氣體不能頂開閥門;達到壓力,頂開閥門使氣泵空負荷運轉,氣壓損耗低于設定壓力,閥門回位,氣泵重新打氣。

電動空氣壓縮機不啟動,先檢查軸瓦是否抱死、活塞在氣缸中是否卡死及有無異物掉入。再檢查電器部分,看三相電源是否有一相或二相斷路,導線截面是否符合要求。

電路問題也可能導致不啟動,要檢查電路連接、供電電壓、啟動按鈕是否接觸不良。

操作不當,比如按鈕用力過猛不能復位,啟動時沒開出口開關,出口壓力、電壓、電流設置不合理等也會有影響。

設備故障方面,電機故障、主機齒面和軸承疲勞損壞卡死、壓縮機軸承溫度過高損壞抱死等,要做好定期維護保養。

壓縮機長期過載會導致轉子齒面和軸承疲勞損傷,要避免。

潤滑油變質會使陰陽轉子和軸承過度磨損、軸卡死,注意選好潤滑油。

壓縮機油管堵塞,油量不足,軸承溫度高會導致鎖死,可設參數自動停機保護。

操作不當,未嚴格遵守規程,如啟動前未檢查、未做好準備,潤滑油溫度未達 30 度就快速加載等,會加速磨損,導致損壞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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