熱彎缸的形狀與防止爆缸有關系嗎?

熱彎缸的形狀與防止爆缸是有關系的。

熱彎缸相較于普通魚缸,拐彎處比直角處薄,這使得其在大缸時爆缸風險更大,小缸爆缸可能性相對小。

熱彎缸是通過特殊工藝讓玻璃彎曲,雖美觀但在拐彎處易薄弱。其材質多為普通玻璃,熱彎處壓力不均,易爆缸。

而超白玻璃魚缸雜質少、自爆率低、透光率高、色彩還原度好。對于大型魚缸,方缸有五個面,承重能力更強,熱彎缸只有三個面,承重力易失衡,有爆缸危險。但小型熱彎缸和小型方缸承重力差別不大。

從觀賞效果看,方缸四四方方,能多方位觀察水中景色,熱彎缸因曲面會使魚和水生物變形,觀感不佳。

在清潔方面,方缸容易清理,熱彎缸彎曲部分是清潔死角。

熱彎魚缸裝滿水后,由于結構問題,重點及左右兩側同一塊玻璃承受不同方向水體扭力,變形過大就易爆缸。

所以盡量別選大型熱彎魚缸,若經濟有限,買熱彎魚缸長度別超 60 厘米,高度別超 40 厘米。要防止熱彎缸爆缸,注意底部要墊平,避免硬碰硬和水壓不均衡;別頻繁搬動,選好放置位置,換水用虹吸或小水泵;超過 60 厘米的熱彎缸謹慎選擇,辦公桌、木地板、有小孩的環境也盡量不用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪 S4 的改裝潛力相對有限。其采用鋁合金缸蓋和缸體,這種材質雖有散熱好、重量輕的優勢,但承受溫度和壓力能力較弱,若要增加動力就必須強化發動機,不然難以承受過高動力輸出。不過,在剎車系統方面,可通過更換剎車盤、卡鉗、剎車片等進行改裝;懸掛
目前并沒有確切公開數據表明華普汽車的市場占有率具體是多少。華普汽車自 2003 年成立后,雖推出海域 303 等多款車型,試圖憑借“車海戰術”與高性價比搶占市場,但受品牌影響力等因素限制,產品線整體銷量表現平平。后來在 2010 年前后被并
大眾Polo的車內空間對于大多數日常和短途出行情況來說是夠用的。它車身長寬高為4053×1740×1449mm,軸距2564mm,在同級車型里軸距較為靠前,能提供相對寬敞的內部空間。前排對身材嬌小者很友好,橫向空間可滿足五人乘坐。后排空間雖
Polo汽車價格在同級別車型中具備一定優勢。它車系車型豐富,起售價7.59萬元到21.68萬元不等,基礎款起售價8.58萬元,價格親民。與本田飛度相比,改款后安全配置提升,優惠后價格或更便宜;和福特Fiesta相較,在發動機性能、安全配置等
上劃加載更多內容
AI選車專家