長安 C201 的內飾設計有何亮點?

長安 C201 的內飾設計亮點眾多。

首先,其內飾配件工藝提高,各部件安裝縫隙控制良好且均勻。

在設計風格上,融合了多種熱門車型的元素,如圓形空調出風口和桶型儀表有馬自達 3 的影子,銀色 T 字區的多功能方向盤輻條類似別克英朗。音響控制面板設計借鑒了日產的風格。長安將這些亮點設計巧妙融合,淺色內飾搭配銀色裝飾,展現出年輕時尚的特質。

方向盤左右輻條均有多功能按鍵,可控制音響系統,還裝上了全新的 LOGO。

儀表臺分為上下兩層信息顯示區,上層顯示屏用于顯示日常信息,下層是大尺寸的內凹液晶屏幕,傾斜弧度小于中控臺面板,確保強光下清晰可讀。

音響系統集成了原廠 GPS 導航,雖看不清空調面板按鍵功能,但從旋鈕分布推測可能配置雙溫區自動恒溫空調。

此外,整車內飾風格偏向運動感和年輕化,三炮筒型儀表是典型的運動化設計,向外突出的中控臺上,復雜旋鈕讓車有中高級轎車的感覺。中控兩側的豎形空調出風口包裹銀色裝飾邊,將中控臺分割,使功能按鈕更清晰。

三幅方向盤用銀色裝飾面板突出年輕時尚感,下方輻條采用鏤空設計,與整車風格搭配,且集成了多功能按鈕。

總之,長安 C201 的內飾設計成熟且富有特色,給人留下深刻印象。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

長安汽車的歷史源遠流長,可追溯至 1862 年創辦的上海洋炮局。此后它多次變遷更名,歷經金陵制造局等階段,1937 年遷至重慶。新中國成立后實現轉型,1958 年造出中國第一輛吉普車。20 世紀 80 年代與鈴木合作踏入汽車領域,2000
輪轂單元的主要作用是支撐汽車行駛、確保車輪轉動順暢、提供制動支撐、保障行駛穩定性與操控性以及影響剎車和輪胎規格。輪轂單元承載著汽車車輪的重量,讓車輛得以安穩行駛;其軸承等部件使車輪順利轉動,帶動車輛前進。制動時,它提供支撐面防止車輪鎖死。同
我們整理了日照寶馬 4s店詳情信息,如日照寶寧寶馬,您可撥打400-805-2300 轉 8073。我們還為您查詢到寶馬 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 以下是日照寶馬 4S店的詳細信息 1、日照寶寧寶馬 地址:經濟開發區南昌路西、柳州
豐田亞洲獅的空間實用性頗佳,能很好地滿足各類出行需求。它車身尺寸在同級中優勢明顯,長寬高為 4720/1780/1435mm,軸距達 2750mm,讓前后排空間都較為寬敞。前排乘坐舒適,座椅設計人性化;后排也不會局促,大面積電動天窗還提升了
上劃加載更多內容
AI選車專家