問
碟剎相比鼓剎,剎車靈敏度高多少?
碟剎相比鼓剎,剎車靈敏度高不少。
碟剎是通過卡鉗夾緊碟剎盤實現制動,反應靈敏,散熱性好,常用于高速車型。比如時速高于 50km/h 的性能電摩會配置前后雙碟剎,能保證極速時緊急制動。
鼓剎是通過剎車片四周膨脹與剎車鼓內面摩擦制動,絕對制動力高,但反應相對較慢。新國標電動車時速小于 25km/h,一般采用鼓剎就夠了。
前碟后鼓的剎車系統穩定性好,前輪碟剎能快速反應,后輪鼓剎讓速度緩慢降下。前后碟剎的電動車制動靈敏度更高,能快速剎停,但高速急剎易側翻。
在選擇剎車方式時,新國標電動車或速度慢的電輕摩選前碟后鼓,性價比高,反應速度也夠用。而速度快的電摩選前后碟剎,能保障緊急制動的安全,但剎車要注意技巧,比如點剎。
碟剎構成簡單,散熱優秀,故障率低。鼓剎結構復雜,散熱差,故障率高。
所以,碟剎在剎車靈敏度上明顯優于鼓剎,但具體選擇哪種,得根據車型和個人需求來定
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