新興輪胎廠家有哪些值得關注?

新興輪胎廠家有不少值得關注。

比如雄鷹輪胎,2019 年成立,已進入全球輪胎企業 75 強,依靠強大股東背景迅速擴大生產規模,擁有多個知名品牌。

昊華輪胎自 2011 年成立,年營業額超 70 億元,朝著百億目標前進,擁有多個差異化品牌,在國內外市場聲譽良好。

寧夏神州輪胎 2014 年成立,能材料自主供應,還研發出 C919 大飛機輪胎,研發實力強。

正道輪胎 2011 年成立,年產數千萬套輪胎。

通力輪胎是華勤集團針對中國市場創建,主打“陸通”品牌,銷量上升。

還有河南天基輪胎、遠新輪胎、興鴻源輪胎、永豐輪胎、湖北奧萊斯、多路馳橡膠、壽光福麥斯等,雖成立不久,但憑借自身優勢在市場占據一席之地。

此外,玲瓏輪胎作為新興品牌迅速崛起,進入相關排名前十,地位不斷鞏固。

隨著行業發展,新興輪胎廠家展現出強大活力和潛力。比如輪胎市場預計穩步增長,隨著全球市場復蘇和新冠疫苗接種,2021 年全球新輕型車銷量預計增長,中國輪胎市場也將持續增長。

輪胎產品正朝著綠色化高端產品發展,因消費者需求和貿易壁壘等因素,輪胎企業需創新研發,很多國內知名企業已取得不錯成績。

更多輪胎企業將進入世界格局,像中策、玲瓏等在全球排名不斷上升,未來會有更多中國企業亮相。

中國將穩居世界輪胎第一大生產/出口國地位,出口總額可觀,企業數量增多。

產業集中度會更高,落后和低端產能將被淘汰。

智能化制造水平將穩步提升,不少企業建成智能工廠。

線上線下渠道布局逐漸完善,消費者自主品牌意識覺醒。

品牌競爭日趨激烈,企業重視品牌培育和宣傳。

輪胎企業走出去向新興市場轉移,海外布局不斷深入。

雖然中國輪胎行業成績突出,但與強國仍有差距,在管理和技術等方面有待提高,預計 2025 年進入強國階段。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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