問
營運車輛報廢年限調整過嗎?
營運車輛報廢年限有過調整。
營運小、微型出租客運汽車使用年限為 8 年;中型出租客運汽車為 10 年;營運大客車調整為 10 年。達到報廢標準后申請繼續使用的,延緩報廢使用期限不超過 4 年,延長使用期間每年定期檢驗 4 次。
營運的出租車達到 60 萬公里強制報廢。微型載貨汽車使用年限 12 年,重型載貨汽車 15 年強制報廢。
網絡預約出租車經營滿 8 年,退出經營后,使用性質變更為“非運營機動車”,無強制報廢年限。
商務部回應了網民關于取消營運車輛強制報廢的建議,表示將統籌考慮機動車技術狀況、使用強度、安全需要、節能環保、擴大消費等因素,綜合各方意見,研究確定機動車報廢的科學合理標準。
汽車報廢規定更改后,回收汽車價格也有變化,如今回收報廢汽車不再按廢鐵收購價格,而是“合理分解,按件收錢”,報廢中心會拆解車輛,對可用零部件重新估算價值,提高車主收益,且取消指定報廢中心,讓車主可選擇收益高的地方報廢。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
四川一汽豐田的售后服務整體表現不錯。從保養服務來看,新車5000公里或6個月有首次免費保養,之后每5000公里保養一次,1萬公里二次保養還免工時費,項目清晰且配件價格有官方指導價。在服務流程上,業務員會及時傳遞信息,到店也有熱情接待。而且,
吉利帝豪新車價會受市場供求關系影響。市場就像一只無形的手,時刻左右著商品的價格,汽車市場亦是如此。當吉利帝豪的需求旺盛,供應卻緊張時,比如新車剛上市且備受消費者青睞時,其價格可能上漲;相反,若市場上供大于求,經銷商為了售出車輛,往往會通過降
操控性好的汽車有不少,像寶馬3系、保時捷911 、馬自達MX-5、斯巴魯森林人等都是個中翹楚。寶馬3系運動基因強大,駕駛體驗超棒;保時捷911性能與操控堪稱典范,盡顯卓越風姿。馬自達MX-5的懸掛設計與動力調校出色,彎道表現優異;斯巴魯森林
帕薩特油箱容量會影響車輛性能。一方面,油箱容量決定了車輛的續航里程,帕薩特普通燃油版油箱在 65 到 70 升之間,相比一些同級別車型,能減少加油頻率,更適合長途駕駛,滿足出行需求。另一方面,油箱大小與車輛重量、結構設計相關,雖可能影響操控
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?