零跑 C11 的車身安全性怎么樣?

零跑 C11 的車身安全性非常出色。

首先是用料,整車高強度鋼使用率高達 76.2%,A 柱、B 柱、門檻、車門防撞梁、橫梁等關鍵部位采用熱成型鋼,熱成鋼比例在 20 萬以內電動車中最高。

其次是車身結構,采用籠式車身設計,上中下三層路徑吸收碰撞能量,符合 C-NCAP 五星安全標準。

在安全配置方面,零跑 C11 搭載 2 顆凌芯 01 芯片和 28 顆感知硬件,能實現 22 項輔助駕駛功能,對行人及車輛能有效主動剎車,全車無論前排后排、側面都配備安全氣囊。

在電池安全上,零跑采用自研的 BMS 電池管理系統,防水防塵防護等級達到 ip68 級,經過 8 項高于法規標準測試和 30 多項整體安全測試。

在實際碰撞中,零跑 C11 表現優異,如追尾雷克薩斯時,僅防撞鋼梁和吸能盒受損,車頭未明顯形變,且碰撞后電池保持完好。

此外,零跑 C11 還配備豐富的安全配置,如 TPMS 胎壓監測、車身防盜報警系統等,以及智能駕駛輔助系統,如自動泊車輔助、LDW 車道偏離警示等。

總之,零跑 C11 在車身安全性方面表現出眾,值得信賴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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