巡弋400的操控性能怎么樣?

三陽巡弋 400 的操控性能相當出色。

首先,雖然整備質量達到 222 公斤,但長軸距設計保證了行駛的穩定性,尤其是在高速過彎時更穩定,平衡性佳。

雙三角臺前叉和高剛性車架提升了前輪和減震運動的穩定性。

其次,配備的博世雙通道 ABS 和 TCS,以及四活塞卡鉗和浮動碟盤,讓車輛在各種路況下的制動和操控都更有信心。

此外,它的底盤硬件表現優秀,前減震采用雙三角臺前叉設計,增強了剛性并提升操控穩定性,能有效吸收顛簸,提供平穩駕駛體驗。

后懸架采用液壓阻尼雙槍后減震,支持五段預載調節功能,提供了更好的支撐性和適應能力。

總之,三陽巡弋 400 的操控性能在同級別車型中具有明顯優勢,無論是城市代步還是長途旅行,都能為騎手帶來舒適且安心的操控感受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

奔馳 C63 的保養成本相對較高。奔馳 C63 首保通常在 3000 或 5000 公里,之后每 10000 公里保養一次。小保養換機油和機濾約 1388 元,大保養約 4693 元,60000 公里換變速箱油約 3180 元。三年保養費用
進口 B 級車中的熱門車型有德福埃文性能版 560D 和科拉多 T132 自走式轎車。其中,德福埃文性能版 560D 售價 128 萬元,充分展現了德國的精湛工藝;科拉多 T132 自走式轎車售價 89 萬元,性價比優越。這兩款車均從德國進
2008 年奧迪 A4L 的舒適性表現良好。該車座椅設計合理,對駕乘者的支撐到位,即便是長時間駕駛,也能有效減輕疲勞感。懸掛調校恰到好處,在保障駕駛穩定性的同時,還能兼顧舒適性,而且駕駛起來輕松愜意,轉向輕盈靈活。此外,底盤行駛穩定性頗佳,
自動駐車在陡坡上能穩定發揮作用。自動駐車基于 ESP 擴展功能和車身穩定控制系統,可精準控制四輪剎車,車輛行駛至斜坡時會自動調整駐車力度,有效防止溜車。重新啟動時輕踩油門就能解除自動駐車,若有溜車趨勢 ECU 還會自動剎車。而且在停車等紅綠
上劃加載更多內容
AI選車專家