智界S7的操控感受好不好

智界S7的操控感受非常好。

首先,它的懸掛系統經過精心調校,在高速行駛時能展現出優異的穩定性。轉向系統采用電子助力轉向,精準且響應速度快,可靠性高。其途靈平臺通過先進的懸掛和電子控制系統,實現對車輛動態性能的精確調整,讓車輛在轉彎、加速和制動等環節表現出色。

其次,智界S7搭載的全新一代HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅高效動力平臺,動力性能突出,四驅版總功率高達365kW,扭矩679N·m,百公里加速僅需3.3秒,在上坡路段或高速狀態下連續超車也不會出現動力衰減和過熱情況。

再者,它還搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺,電池供能穩定,安全性能出眾,擁有855km續航里程和800V高壓快充,續航無憂。

智界S7首次搭載的華為途靈智能底盤,硬件上配備豪華底盤架構,包含前雙叉臂后五連桿、CDC可變阻尼減振器和空氣懸架系統,能兼顧運動性能和舒適性。

智能化系統層面,同時搭載MFSS多模態融合感知系統、HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統、HUAWEI xMotion智能車身協同控制系統等智能感知和控制技術,道路預瞄功能可提前調節阻尼,DCC扭矩矢量控制讓高速過彎更穩定。

總之,智界S7在操控方面表現出色,將智能控制與優秀機械調校完美融合,為用戶帶來卓越的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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