新車試駕時如何評估車輛的操控性能？

新車試駕時評估車輛操控性能，得從這幾方面入手。

發動機聲音，怠速時越小越好，能體現靜音不錯。油門響應得快，輕踩就有動力輸出。

轉向系統很關鍵，輕晃方向盤，看車頭反應快不快、準不準、穩不穩，高速時方向盤也要穩。

制動方面，不同力度踩踏板，感受制動反應與踏板力度是不是一致，制動得穩、不跑偏、沒滯后感。

變速上，手動擋各擋位要順滑清晰，自動擋變擋得靈敏平順，和速度得匹配。

懸架方面，低速急轉彎感受側傾程度，不過得選好地段。動力系統要充沛，提速快，隨叫隨到。

底盤和懸掛匹配要好，轉向靈敏度和指向性得精準，輪胎和制動系統制動效果要好，比如剎車距離、胎壓、輪胎等級、智能制動系統匹配等。

駕駛和乘坐舒適性要看重心高低對抵抗離心力程度、座椅包裹性和人體工程學設計。

過彎時，留意彎道循跡性、ESP 介入時機、甩尾情況、瞬態穩定性能、極限操控穩定性、轉向力、油門響應及路線保持能力、出彎回正速度、車身抗側傾能力等。

啟動車輛前，留意外觀內飾，看車身有無劃痕瑕疵，車漆均不均勻，車內座椅舒適度、調節便利性、內飾材質做工咋樣。

啟動后，聽發動機聲音，要平穩安靜，啟動瞬間得順暢，沒抖動和異常噪音。

行駛中，注意動力性能，加速看響應速度和動力輸出線性不。

操控上，轉向時方向盤輕重適中、指向精準、沒虛位，彎道中穩定性和懸掛支撐性要好。

制動性能要測試不同速度下剎車，看靈敏不，有無跑偏、踏板過硬過軟。

變速箱注意換擋平順性，自動的無頓挫，手動的清晰便利。

舒適性方面，關注隔音效果，包括風噪、胎噪、發動機噪音抑制情況。

試駕前檢查車輛外觀、內飾和基本功能正常。熟悉油門、剎車、轉向操作。

關注行駛穩定性，急加速、急剎車、急轉彎表現。

體驗舒適性，包括座椅、懸掛、噪音。

檢查安全性能，像剎車距離、氣囊、剎車輔助系統。

了解燃油經濟性，注意燃油消耗。

體驗科技配置，如導航、倒車影像、自動泊車等功能。