問
藍電E5 Plus的側面碰撞測試成績達到了什么標準?
藍電E5 PLUS在側面碰撞測試中達到了高標準。它采用賽力斯質量管理體系,有著行業領先的品控標準,這為其在碰撞測試取得好成績奠定基礎。
藍電E5 Plus配備了諸多主動和被動安全配置,像ESP車身穩定系統、ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統等。這些安全配置在側面碰撞時能發揮關鍵作用。
ESP車身穩定系統可在車輛發生側滑等危險情況時,自動對車輛的動力和剎車進行干預,讓車輛保持穩定行駛狀態,降低側面碰撞的風險 。即便不幸發生側面碰撞,ESP也能防止車輛因碰撞而失控翻滾等,最大程度保障車內人員安全。
ABS防抱死系統能在緊急制動時,防止車輪抱死,讓車輛在制動過程中仍具有一定轉向能力。在側面碰撞場景中,若車輛要緊急制動躲避,ABS能確保車輛制動時的穩定性,避免因車輪抱死導致車輛失控旋轉,進而減少側面碰撞的沖擊力或避免更嚴重碰撞。
EBD電子制動力分配系統可根據車輛的載荷情況,自動調節前后輪的制動力分配。在側面碰撞發生時,能合理分配制動力,讓車輛在制動過程中更加平穩,不會因制動力分配不均而發生甩尾等危險情況,降低側面碰撞帶來的傷害。
藍電E5 Plus還經過了嚴格的碰撞測試。嚴格的測試過程能模擬各種可能出現的側面碰撞場景,確保車輛在實際行駛中遇到側面碰撞時,車身結構能有效吸收碰撞能量,保護車內乘客安全。
其在耐久性測試中也表現出色,側面車身結構等關鍵部位在長期使用和各種惡劣工況下,依然能保持良好強度和穩定性,這對于側面碰撞測試成績的提升有很大幫助。
藍電E5 Plus的側面碰撞測試成績達到了優秀標準,為用戶提供可靠安全保障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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