榮威W5和雙龍享御在動力系統上是否有關系?

榮威W5雙龍享御在動力系統上存在一定關系。榮威W5是基于雙龍享御開發的。

不過在動力系統方面,榮威W5有較大改變。雙龍享御原本配備2.3L發動機,榮威W5不再使用該發動機,而是改用上汽自己的羅孚Kavachi 1.8T發動機。這一換裝體現了上汽在動力匹配上的努力和技術實力。

乘用車車身與動力之間的匹配很關鍵,榮威W5換裝發動機并非易事。

榮威W5除了1.8T發動機,還曾考慮采用原來雙龍享御上使用的3.2L發動機,該發動機技術來源于奔馳品牌,與之匹配的是5速手動變速箱,或者是來自愛信的5速自動變速箱,而上汽主推搭載1.8T發動機的榮威W5。

雖然榮威W5和雙龍享御在動力系統上有淵源,但經過上汽的調整和改進,兩款車在動力系統上有了明顯區別。上汽通過采用自己的發動機,展現出在動力系統研發上的進步和創新。

榮威W5在動力系統的選擇上,既考慮了自身的技術研發方向,也結合了市場需求等因素。這種改變讓榮威W5擁有了自身獨特的動力特點,能更好地滿足消費者的不同需求。

總的來說,榮威W5和雙龍享御在動力系統上有一定關聯,但榮威W5又走出了屬于自己的動力發展之路,展現出上汽在汽車動力技術方面的積極探索和提升 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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