雷克薩斯 IS 的舒適性怎么樣

雷克薩斯 IS 的舒適性整體表現不錯。

座椅方面,采用高品質的材質,柔軟度和支撐性兼顧,長時間乘坐也不容易感到疲勞。

懸掛系統調校適中,能有效過濾路面的細小顛簸,在過減速帶時,不會有明顯的生硬感。

車內噪音控制出色,無論是發動機噪音、風噪還是胎噪,都能被很好地抑制,為駕乘者營造出安靜的環境。

空間布局合理,前排乘客有足夠的頭部和腿部空間,不會感到局促。

后排空間雖然不是特別寬敞,但對于一般身材的乘客來說,也能提供較為舒適的乘坐體驗。

在駕駛過程中,車輛的操控性和舒適性達到了較好的平衡,既能讓駕駛者感受到駕駛的樂趣,又能保證乘客的舒適。

總之,雷克薩斯 IS 在舒適性方面有著較為出色的表現,能滿足大多數用戶對于舒適駕乘的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

年份在 2013 年至 2017 年之間的帕薩特二手車相對更值得入手。這一階段車型的設計與性能逐步走向成熟,保值率穩定且價格較為親民。像 2016 款 1.4TSI 自動四驅車型,動力與配置得以平衡,性價比出眾;1.8TSI 自動四驅版則動
最新版奧迪 A4L 的操控性能在同級別車型中表現可圈可點。它提供多種動力組合,低轉速動力儲備充分,后期加速也毫不遜色,油門響應呈線性變化,無論是市區啟停還是高速馳騁都能應對自如。quattro 四驅系統提升燃油經濟性的同時,讓過彎更具穩定性
奧迪 A5 和奧迪 TT 在動力、驅動、制動、安全配置等方面有諸多相同元素。動力上,二者均有 2.0T L4 發動機,最大扭矩同為 370N.m,進氣形式都是渦輪增壓,變速箱都有雙離合。驅動方面,都采用前置四驅。制動上,駐車制動皆為電子駐車
奧迪 RS6 國外和國內價格差異顯著,國內售價普遍高于國外。在美國市場,其起售價格約 10.9 萬美元,折合人民幣約 70 萬元,而國內官方指導價在 142.88 萬—177.39 萬元之間。這一價格差主要是由于國內進口車型需繳納關稅、消費
上劃加載更多內容
AI選車專家