榮威360是后驅車還是前驅車?

榮威360是前驅車。

上汽榮威在2015年推出了全新轎車產品榮威360,該車是備受矚目的上汽榮威“藍芯”戰略首款A級車,源于“360度全方位高品質”開發理念,承載著上汽多年技術積累與市場經驗。

從各款車型驅動方式情況來看,不管是2017款還是2018款PLUS車型,不管是搭載1.4T還是1.5L發動機,也不管是手動擋還是自動擋車型,例如2017款1.5L手動精英版、2018款PLUS 20T雙離合尊享版等,驅動方式均為前置前驅。

前置前驅這種驅動方式有不少優點。首先在空間利用上更具優勢,發動機等主要部件都布置在車頭部分,使得車內乘坐空間更為寬敞,能夠給駕乘人員帶來舒適的乘坐體驗。

其次,前置前驅的車輛相對更易于操控,動力傳輸直接,轉向反應靈敏,對于日常駕駛來說,更符合大多數人的駕駛習慣,在城市道路頻繁啟停和轉彎的路況下,操控起來輕松便捷。

再者,從成本角度考慮,前置前驅的結構相對簡單,零部件數量相對較少,這不僅降低了車輛的制造成本,在后期的維修保養方面,也更為經濟實惠。

所以說,榮威360的前置前驅設計,為用戶帶來了諸多便利與優勢,能很好地滿足日常出行以及城市通勤等多種需求 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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