奔馳 E 級敞篷跑車的音響效果好不好

奔馳 E 級敞篷跑車音響效果因配置不同而有所差異。

最低配原車喇叭是 7 個,位置分別在前門車門高音 2 個、前門車門中音 2 個、后門車門中音 2 個、副駕超低音 1 個,主駕超低音是殼子沒喇叭。車門中音 4.5 寸,普通紙盆;車門高音 1.5 寸,絲膜材質。這種配置下,高音不夠清脆,低音效果不佳。

小柏林音響系統有 13 個揚聲器,位置包括中置中音 1 個、前門二高二中音、后門二高二中音、主副駕腳底兩個超低音、D 柱位置兩個環繞中音,增加了環繞效果和主駕低音,但高音和中音表現仍一般。

大柏林系統則更為出色,23 個高性能揚聲器,位置涵蓋中置一高一中、前門三分頻系統、后門三分頻系統、后置物板環繞、頂棚 4 個環繞全頻喇叭、后備箱超低音喇叭,在環繞、后門感受、頂棚效果、功放等方面全面提升。

奔馳車機系統不錯,支持幾乎所有無損音樂格式,擴展性強,低配主機 6 路輸出,每路 25 瓦,最大 180 瓦;高配主機 9 路輸出,590 瓦。

柏林音響聽感上,小柏林中音還行但飽滿度差,高音差,低音力度和質感不足;大柏林則在各方面表現更優。

音響改裝方面,原車低配可無損更換喇叭,簡單提升音質,比如換前門高音和中音,費用 3500 左右;想更好就搞前門三分頻,7000 左右,比小柏林效果好。原車小柏林可換四門八喇叭和腳底低音喇叭。想聽無損音樂能免費提升聽感。

總之,奔馳 E 級敞篷跑車音響效果低配一般,小柏林有提升,大柏林出色,還可通過改裝和聽無損音樂改善。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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