比亞迪全系智駕相比其他品牌的智駕有哪些優勢?
比亞迪全系智駕相比其他品牌智駕優勢明顯。
技術架構上,自研“璇璣”中央架構,整合英偉達Orin X、地平線征程系列芯片及第三方算法 。還強調底層硬件控制,像云輦車身系統、iTAC扭矩控制,能實現車輛垂向、橫向、縱向六自由度協同,提升操控與安全冗余,這是很多品牌不具備的底層協同優勢。
數據驅動與迭代方面,比亞迪依托超400萬輛智駕車型的行駛數據,還有中國最大的車云數據庫,涵蓋城市、鄉鎮、極端天氣等復雜場景?;诙说蕉舜竽P?,不斷優化駕駛策略,實現“越開越好開”。其他品牌可能沒有如此龐大的數據積累和高效的迭代體系。
感知與決策能力上,“天神之眼”系統有31個傳感器,構建360度無死角感知網絡。采用三目立體視差多模態BEV感知主干網,提升前視感知精度,引入擬人規劃與全閉環控制機制,從云端學習老司機駕駛習慣。這使得它在環境感知和決策上更精準智能,遠超部分品牌。
安全功能方面,高快領航功能可實現智駕1000公里以上0接管,AEB功能在100km/h下穩定剎停,未來還會提升至120公里和140公里時速的AEB能力,代客泊車成功率高達99%。一些品牌的安全功能在速度和成功率上難以企及。
成本控制與普及性是比亞迪又一優勢。通過垂直整合供應鏈,降低智駕系統成本,將其下放至10萬元級車型。秦PLUS DM-i智駕版7.98萬元,海鷗智駕版本6.98萬元。而很多品牌的智駕系統還僅存在于高端車型上。
性價比上,天神之眼C-高階智駕三目版沒有激光雷達,但采用兩顆120°廣角+一顆30°長焦攝像頭,均為800萬像素,支持高快領航+泊車等功能。100km/h的AEB剎停距離較競品可縮短20m,泊車場景下換擋起步時間提升0.8秒,常見車位停車總時長減少5s以上,4顆環視攝像頭+12顆超聲波雷達加持下,泊車精度至2厘米。如此配置達到小鵬相當水平,卻做到7萬級價格,優勢不言而喻。
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