領克900之后,是否會有更多領克車型搭載英偉達Thor芯片?

領克900 EM-P將于今年二季度正式上市,它是全球首款搭載英偉達Thor芯片的量產車型?;谀壳靶畔⒑推放瓢l展趨勢來看,之后很可能會有更多領克車型搭載英偉達Thor芯片。

領克900基于SPA Evo大型電混車專屬架構打造,同時搭載自研浩瀚智駕系統,還完成與DeepSeek大模型的深度融合 ,車頂瞭望塔式激光雷達搭配英偉達Thor芯片,可支持端到端大模型及高階智駕。這一系列配置結合,帶來智駕體驗的全新突破,也讓消費者看到了領克在智能駕駛領域的決心和技術實力。從這一角度講,為了持續提升品牌在智能駕駛方面的競爭力,后續其他車型很可能會沿用這一先進芯片。

極氪科技集團成立后,實現技術平臺化,能充分賦能領克和極氪兩個品牌,規模化效應可降低邊際成本。這種技術共享和成本控制的模式,為更多領克車型搭載英偉達Thor芯片提供了有利條件。有了成本控制基礎,領克可以將這款強大芯片應用到更多車型上,提升產品整體的智能化水平和競爭力。

2025年極氪科技集團有明確產品規劃,計劃達成71萬臺的年銷量目標,其中領克占39萬臺。為了實現銷量目標,滿足不同消費者對智能駕駛的需求,豐富產品線的智能配置是必然選擇。搭載英偉達Thor芯片能夠讓領克車型在智能駕駛方面更具吸引力,有助于提升銷量,所以從市場策略和銷量目標角度考慮,之后會有更多車型搭載該芯片。

目前汽車行業智能化競爭激烈,各品牌都在智能駕駛領域發力。領克為了在競爭中脫穎而出,保持品牌的科技感和創新性,有必要將先進的英偉達Thor芯片推廣應用到更多車型上,為消費者帶來更智能、更安全的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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