小米YU7續航800公里,其采用了什么先進的電池技術來實現?

小米 YU7 續航達 800 公里,得益于其搭載的先進電池技術與多方面優化。該車提供兩種電池方案,后驅版采用弗迪磷酸鐵鋰電池,成本低、安全性高;高配版裝備寧德時代三元鋰電池,能量密度高。同時,車輛風阻系數僅 0.23Cd,還有高效能量回收系統等。這些因素協同作用,使得小米 YU7 在續航方面表現出色,為用戶帶來更優質的出行體驗 。

小米YU7續航800公里,其采用了什么先進的電池技術來實現?

后驅版車型所配備的弗迪磷酸鐵鋰電池,是實現長續航的關鍵之一。這種電池有著自身獨特的優勢,相比其他類型電池,它成本較為低廉,這使得車輛在價格定位上更具競爭力。同時,極高的安全性是其一大亮點,能讓用戶在使用過程中更加安心。在小米 YU7 上,這款電池充分發揮效能,助力后驅版車型在不同輪轂配置下,CLTC 純電續航里程可分別達到 820km(19 英寸低風阻輪轂)、810km(20 英寸低風阻輪轂)和 725km(20 英寸運動輪轂)。

而高配版的寧德時代三元鋰電池同樣功不可沒。它具有高能量密度的特性,能夠在有限的電池體積內儲存更多電量,從而為車輛提供更持久的動力支持。寧德時代 101.7 度電池組版本在 CLTC 工況下續航突破 820 公里,為追求高性能與長續航的用戶提供了絕佳選擇。

此外,車輛風阻系數僅 0.23Cd,低風阻設計減少了車輛行駛過程中的空氣阻力,降低了能耗,間接提升了續航里程。高效能量回收系統也在發揮作用,在車輛制動等過程中,將原本會被浪費的能量回收再利用,進一步增加了車輛的續航能力。

總之,小米 YU7 通過采用不同特性的優質電池,結合出色的車輛設計與能量回收系統等多方面的協同配合,實現了令人矚目的長續航表現,滿足了不同用戶對于續航的需求,為新能源汽車續航領域樹立了新的標桿 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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