比亞迪秦L EV的續航里程實際能達到多少?

比亞迪秦L EV的實際續航里程會因多種因素有所不同,根據申報信息,搭載不同電池組對應的工信部續航里程分別為 470 公里和 545 公里。這是在標準工況下測得的數據。實際駕駛中,車速、氣溫、駕駛習慣等都會影響續航。比如在特定行程中,全新秦 EV 實際續航超過了 NEDC 續航。所以秦 L EV 的實際續航大致在這一范圍內波動 。

比亞迪秦L EV的續航里程實際能達到多少?

具體來說,秦L EV申報有最大輸出功率110千瓦和160千瓦兩種規格的驅動電機,分別匹配容量46.08千瓦時和56.64千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,對應工信部續航里程正是上述提到的470公里和545公里。

在不同的行駛環境和條件下,實際續航表現會有所差異。像是在市區擁堵路段,當速度維持在30km/h左右時,電動機電耗約為6kW/h,能效比相對較高,這對于續航來說是較為有利的情況,能在一定程度上接近甚至超過工信部續航數據。

而在氣溫低至5℃的夜晚,電量消耗會加大,這種情況下續航里程就會受到影響,相比理想工況下會有所縮短。不過即便如此,全新秦EV在這樣的條件下仍完成了挑戰。在從山東濟南到蓬萊的行程中,經過12小時連續駕駛,以12%的剩余電量完成了500公里的挑戰,按照推算實際續航可能超過568公里,這說明在合適的駕駛方式和路況下,車輛能有出色的續航表現。

綜上所述,比亞迪秦L EV雖然工信部續航里程為470公里和545公里,但實際續航里程會在這個基礎上,根據不同的駕駛場景、天氣狀況以及駕駛習慣等因素,產生一定的波動,在一些有利條件下甚至可能超出申報的續航數據 。

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