有哪些國外汽車雜志聚焦新能源汽車

國外聚焦新能源汽車的汽車雜志有 World Electric Vehicle Journal 和 Energies。

World Electric Vehicle Journal 創刊于 2007 年，2018 年轉入 MDPI，為世界電動汽車協會及其成員所有，發表與純電動、混合動力和燃料電池電動汽車相關研究。

其有諸多優勢，比如迎來首個影響因子 2.3，CiteScore 上漲，被多個數據庫收錄，分區情況良好，有更快發表速度，讀者可免費閱讀，作者持有版權。期刊有多位知名主編和顧問成員。

精選文章涵蓋超快速電池充電器對電力系統穩定性的作用、鋰離子電池充電狀態估計、純電動汽車參數及成本概覽、電動汽車最新技術等方面。

Energies 期刊也關注電動汽車領域，比如在優化太陽能停車場電動汽車充電調度以降低峰值用電需求方面，荷蘭代爾夫特理工大學的研究表明包含 24 小時電動汽車需求預測對改善系統性能影響大，能降低峰值用電需求。

在印度尼西亞電網中車輛到電網集成的技術經濟分析中，明確了對平衡服務的需求，評估了相關機會及環境經濟影響?；诠夥A測和鋰離子電池退化的實時樓宇智能充電系統研究，提出的智能充電算法能大幅降低能源總成本。電動汽車快速充電的挑戰研究中，指出開發新電池材料特別是改善鋰離子擴散系數的負極材料很重要，紅磷被認為是有前途的快速充電動力電池負極材料。使用三相三電平 AC/DC 轉換器和 PI 模糊控制器的電動汽車到電網集成研究中，提出的模糊邏輯比例積分控制器在性能上優于常規 PI 控制器。

此外，美國率先提出汽車產業變革帶動節能減排，相關課題得出汽車節能減排理念，各大品牌效仿。日本學者驗證了新能源汽車的環保作用和發展前景。美國和日本在新能源汽車產業的政策支持、基礎設施建設、技術研發投入等方面都有積極舉措。在產業政策研究方面，西方學者認為市場機制存在缺陷，需要政策規制彌補，產業政策發揮作用需具備一定條件。國外學者在產業政策經驗研究上，側重于產業組織結構調整和競爭力提高，日本學者對相關理論提出質疑并給出建議。