深藍 S7 主動降噪在不同路況下的效果差別大嗎

深藍 S7 主動降噪在不同路況下的效果差別不大。

深藍 S7 在車身結構上采用高強度鋼板和鋁合金材質,提高車身剛性,減少振動,降低噪音產生。車內大量使用隔音棉、隔音膜等材料,并在關鍵部位進行雙層隔音處理,有效隔絕外部噪音。其配備的主動降噪系統,通過發射反向聲波來消噪,在高速行駛時車內噪音水平僅為 38 分貝。

在 NVH 方面,深藍 S7 的 1.5L 增程器采用高壓縮比、阿特金森循環及全工況低扭振結構設計等尖端技術,降低發動機自身震動和噪音。同時,NVH 智能平衡策略精確控制發動機工況點和啟停邏輯,實現隱身啟動、無感發電,讓增程產品的噪音接近純電水平。

在續航方面,有 1.5L 增程器加持,深藍 S7 CLTC 工況續航達 1120km,1L 油可發電 3.3kWh,饋電狀態下油耗 4.95L/100km。大容量電池讓其擁有 200km 的 CLTC 純電續航,能覆蓋日常低成本出行,一周內可能無需充電。

駕駛質感上,EPA1 全電數字平臺使深藍 S7 采用電動后驅布置,后驅基因帶來更強運動駕駛質感,前后軸重量分配接近 50:50,優化加速性能和轉向系統,后 H 臂多連桿配置和大師級調校帶來細膩避震感受,提升駕駛體驗。

總之,深藍 S7 在噪音控制、續航和駕駛質感等方面表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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