如何正確使用自助啟停和自助駐車功能?

正確使用自助啟停和自助駐車功能,需先啟動車輛,打開這兩個功能的開關(通常在儀表盤附近),踩剎車暫停時自動駐車接管剎車,再次行駛前確保自動啟停已關閉(可手動操作),松開剎車踏板重啟發動機后正常駕駛。自動啟停能在車輛等待時關閉發動機,松剎車或踩油門重啟,降低油耗和排放;自動駐車可在停車時自動施加制動力,踩油門解除。二者協同,帶來高效體驗。

在日常駕駛中,具體操作細節還需留意。自動啟停功能,按下相應開關(環形箭頭內有字母“A” ),若開關置于關閉位置,儀表盤指示燈亮起,啟停系統便處于非工作狀態。當車輛處于紅燈前或臨時停車時,只要滿足啟動條件,比如車輛處于空擋狀態,防鎖定系統車輪轉速傳感器檢測到零轉速,電子電池傳感器確認有足夠能量支持下一次自動啟動,發動機就會自動關閉,達到節省燃油的目的。

而自動駐車功能,按下駕駛室內 “AUTOHOLD ”按鈕,指示燈顯示 “ON” 時,便已啟動。此時即便松開剎車踏板,系統也會自動保持車輛靜止,直到你踩下油門或解除該功能。尤其是在有坡度的道路上,開啟自動駐車功能,能確保汽車平穩停在斜坡上,再次啟動時也不會出現溜車情況,駕駛安全性大大提升。

不過,這兩個功能并非適用于所有場景。在高溫或低溫環境下,它們可能會自動禁用。比如在涉水路段,為防止發動機進水,建議關閉自動啟停;在頻繁啟停的擁堵路況中,為減少對電池等易損件的負擔,也可考慮關閉自動啟停。使用時務必遵循車輛說明書的操作指南。

總之,正確且合理地使用自動啟停和自動駐車功能,能在提升駕駛便利性與安全性的同時,實現節能減排。駕駛者需了解其工作原理、操作方法以及適用場景,根據實際情況靈活運用,讓這兩項貼心功能更好地服務于每一段行程。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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