問
AT 等同于手自一體的依據是什么?
AT 等同于手自一體是因為 AT 變速箱在滿足自動換擋的同時,還為駕駛者提供了手動換擋模式。
AT 變速箱一般指手自一體自動變速箱,它通過液力變矩器與發動機連接,內部有很多行星齒輪,依靠行星齒輪變速變扭。
手自一體變速器具有手動和自動兩種模式,駕駛者可以在手動模式下自主選擇換擋時機,自動模式下等同于 AT 變速箱。
AT 變速箱技術成熟,能承受較大扭矩,穩定性極好,故障率低,只需定期更換機油。
比如一些豪華品牌旗艦車型會采用 8AT 甚至 9AT 變速箱,但復雜的內部結構使穩定性還需市場檢驗。
而手自一體變速箱在結構上主要由普通的齒輪箱、電子控制離合器、自動換擋操縱機構和電子控制部分等組成。它將手動換擋和自動換擋融合,提升了駕駛操作性和體驗。
總之,AT 變速箱具備手動換擋功能,這使得它在一定程度上等同于手自一體變速箱。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風景逸SUV的舒適性較為出色,能為駕乘者帶來愜意的體驗。它車內空間十分寬敞,其長寬高以及軸距的設計,讓前后排乘客的頭部與腿部空間都很充裕,即使高個子入座也不會感到局促。座椅符合人體工程學,支撐性與包裹性良好,長時間乘坐也不易疲憊。同時,出
紅旗 EQM5 的續航表現不錯,在不同版本和實際駕駛中各有特點。工信部綜合工況下部分版本可達 431 公里,實際續航受駕駛習慣、路況等因素左右,溫和駕駛與良好路況時能接近或達到官方續航。而 620 公里續航版本實測能跑約 500 公里。還有
奧迪 A7L 的操控穩定性更優。奧迪 A7L 入門即高功,動力輸出強勁且平順,其底盤配備前后多連桿獨立懸掛與全時四驅,調校偏向硬朗,高速行駛穩定性佳,方向盤沉穩且車身響應迅速。不僅如此,它還搭載諸多提升操控的技術,榮獲“最佳操控車”大獎。而
福田車的舒適性表現出色。從皮卡到卡車,福田在舒適性打造上不遺余力。其皮卡座椅設計貼合人體,內飾用料質感佳,全景天窗與優秀底盤增強駕乘體驗;卡車方面,像圣龍 ES5 Pro 有氣囊座椅、通風加熱功能,濾振抑噪強。歐馬可 S1 駕駛室寬敞,座椅
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?