上海大眾朗逸的安全配置都有哪些亮點？

上海大眾朗逸在安全配置上亮點滿滿。主動安全方面，全系標配ABS、EBD、ASR、ESP 以及 TPR，能在緊急狀況下穩定制動，并實時監測胎壓。朗逸新銳更有 AEB 和 Lane Assist 等助力。被動安全層面，高強度車身結構搭配防爆安全帶等，全系標配 6 氣囊。此外，還有 ECO 節能駕駛模式、HHC 坡道起步輔助系統等。這些配置從多方面為駕乘人員提供了可靠的安全保障 。

先來看主動安全配置中的ABS（防抱死制動系統）、EBD（制動力分配系統）、ASR（牽引力控制系統）以及ESP（車身穩定系統）。在遇到緊急制動情況時，ABS能防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中依然可以操控方向；EBD則可根據車輛的負載情況，自動分配前后輪的制動力，確保制動效果最佳。ASR能防止車輛在起步、加速時驅動輪打滑，增強車輛在濕滑路面的行駛穩定性。ESP更是強大，它能實時監測車輛的行駛狀態，在車輛即將失控時，自動對單個車輪進行制動，糾正行駛軌跡，避免危險發生。TPR胎壓監測系統則像一位默默守護的衛士，時刻關注著輪胎的氣壓情況，一旦發現異常，及時通過儀表盤警示燈提醒駕駛員，預防因胎壓問題引發的爆胎等事故。

再瞧瞧被動安全配置。朗逸的車身采用高強度鋼打造，特別是朗逸新銳，全車高強度鋼使用比例高達92%，關鍵部位更是采用先進工藝處理，像主梁的雙層焊接技術，車頂的激光焊接工藝，以及A柱增加焊點密度等，極大提升了車身結構強度。同時，防爆安全帶、可折疊踏板和轉向柱等設計，在碰撞時能有效減少對駕乘人員的傷害。而全系標配的6個安全氣囊，在關鍵時刻彈出，為車內人員提供緩沖保護，降低受傷風險。

此外，ECO節能駕駛模式倡導綠色出行，HHC坡道起步輔助系統讓車輛在坡道起步時更加從容。這些豐富且實用的安全配置，全方位地守護著駕乘人員的出行安全，為每一段旅程保駕護航。