比亞迪的自動駕駛技術發展得如何?

比亞迪的自動駕駛技術發展迅猛且成果不凡,已步入行業前列。在研發上,組建超 4000 名工程師的團隊,通過多項權威認證。產品層面,乘用車入選相關試點名單,“天神之眼”量產交付;云軌達全自動無人駕駛最高等級;卡車、客車也各有建樹。此外,垂直整合模式與龐大用戶數據助力算法迭代。多領域齊頭并進,為其自動駕駛技術發展筑牢根基,未來值得期待 。

在乘用車領域,比亞迪的表現可圈可點。其入選國家首批智能網聯汽車準入和上路通行試點名單,這無疑是對其技術實力的一種官方認可?!疤焐裰邸备唠A智能駕駛輔助系統更是一大亮點,不僅功能豐富多樣,而且已經量產交付到多款車型上。2024年,無圖城市領航功能在全國上線,進一步提升了其在智能駕駛領域的競爭力。并且,L2級智能駕駛系統搭載量在中國市場位居第一,像漢EV榮耀版天神之眼四驅智駕型,在試駕過程中就展現出了良好的性能 。

在其他領域,比亞迪同樣成績卓越。無人駕駛云軌技術達到全自動無人駕駛最高等級,實現了全產業鏈核心技術自主創新。在自動駕駛卡車領域,與華為等企業聯合打造園區物流自動駕駛解決方案,純電動卡車T8具備提前感知障礙物、自動泊車等功能,已經在多個場景投入運行。無人駕駛客車市場也發展得有聲有色,純電動客車銷量連續翻倍增長,技術不斷創新,還公布了相關專利。

比亞迪很早就布局汽車智能化賽道,注重研發投入,E平臺3.0、BYD OS系統等都展現出了巨大潛力。垂直整合模式和龐大的用戶行駛數據,為自動駕駛算法迭代提供了得天獨厚的優勢,就如騰勢N7的代客泊車技術,便是其實力的有力證明。未來,比亞迪有望持續加大研發投入,推出更多先進的智能技術和產品,為用戶帶來更智能、安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

吉利帝豪變速箱油的更換公里數沒有固定標準,通常在 4 萬 - 12 萬公里之間。這是因為不同的使用情況會影響變速箱油的性能。比如正常行駛的自動擋車型,每 3 年或 6 萬公里更換較為合適,高速行駛較多可延至 8 萬公里;手動擋一般每 4 萬
發動機故障燈一般以黃色為主,但也有紅色的情況。通常黃色亮起意味著車輛某個系統存在小問題,諸如發動機積碳、燃油質量欠佳等,雖不影響短時間駕駛,但也需盡快檢修。而紅色亮起則代表問題嚴重,比如機油壓力異常等,此時車輛必須立即停車。所以,看到發動機
車標是花的國產汽車品牌有紅旗。紅旗曾使用過金葵花車標,彼時的車標極具氣勢,盡顯雍容華貴之態。后來雖更換車標,但車頭小紅旗得以保留。而新版車標更具神采,融入流暢線條,紅黑色調搭配帶來強烈視覺沖擊,上下貫穿式設計讓整體顯得特別通透。此外,紅旗L
汽車過戶給別人,要留意諸多方面。要核查車輛手續,像產證上的鋼印號、發動機號、登記日期有無涂改,原車購置稅稅單是否完備,同時注意養路費憑證期限(養路費現已取消)。還得明確車輛狀態,抵押、被監管車輛禁止交易,可通過車管所查詢。另外,及時辦理保險
上劃加載更多內容
AI選車專家