新能源汽車這三大配置幾乎零差評

在新能源汽車快速發展的當下，不少新配置讓人應接不暇，有些飽受爭議，而這三大配置卻幾乎零差評。

首先是安全帶或車門與擋位聯動的設計。在燃油車時代，司機下車忘記拉手剎或推到P擋，導致車子溜車的事故屢見不鮮。但新能源汽車有了新變化，車輛停穩后，即便擋位在D擋，只要解開安全帶或者打開主駕駛車門，擋位就會自動跳回P擋。這一巧妙設計簡化了操作流程，還大大提升了安全性，特別是在很多新能源汽車未配備電子手剎的情況下，P擋起到了剎車作用，如今已被眾多新能源車型采用。

電子懷擋也是備受青睞的配置。其實電子懷擋并非新能源汽車專屬，像奔馳等品牌的很多燃油車早就有應用。進入新能源汽車時代，它得到了更廣泛的普及，不同價位的車型紛紛搭載。一般電子懷擋位于方向盤右側，往上抬是倒擋，下壓是前進擋，在前進擋狀態下繼續向下壓一下能開啟自適應巡航，連續下壓兩下則可啟動LCC或者NOA，操作簡便又充滿科技感。

直線召喚功能同樣好評不斷。自動泊車系統常被詬病，很多智能泊車系統的能力僅與新手司機相當。但直線召喚功能不同，在如今車越造越大、停車位卻依舊緊張的城市里，它的實用性極高。司機先將車停進車位，回正方向，往前開讓出駕駛側車門空間后下車，接著用手機APP或者車鑰匙啟動直線召喚，就能輕松把車停好。需要用車時，也能直接召喚出來，方便又安全。

這三大配置憑借出色的實用性和創新性，贏得了消費者的高度認可，也推動著新能源汽車不斷向前發展 。