汽車空調常見故障及維修方法

汽車空調常見故障及維修方法如下：

風量?。撼鲲L量變小，擋位調整變化不明顯，能聽到鼓風機聲音變化，可能是空調濾芯堵塞?？照{濾芯過濾通風系統空氣，長期使用會積灰和雜物，滋生細菌霉菌。需定期更換，夏季前可清理灰塵。

制冷不佳：冷凝器堵塞，像空調外機被異物灰塵堵住，散熱和熱交換效率下降，制冷效果差，建議到門店清洗。制冷劑缺失或循環問題，可能因空調系統破損泄露或接口微量泄露，需到修理廠檢查修復，再抽真空加注制冷劑。

冷氣斷斷續續：調溫器故障、系統有潮氣、熱氣旁路閥或吸氣節流閥堵塞，要檢查電路、風機等部件是否故障，及時修理。壓縮機相關部件及蒸發器等如有異常要調整清理或更換。

無冷氣：加熱器有熱水、蒸發器出熱氣可能是加熱器閥不工作。發動機轉速變化時高低壓表讀數輕微，可能是壓縮機舌型閥故障，要檢查壓縮機皮帶、保險絲等部件。

冷氣輸出不足：高壓正常低壓高，可能是蒸發器壓力調節器等故障，要檢查進氣濾芯和蒸發器。排出空氣溫度高，可能是膨脹閥濾網等堵塞，或系統潮氣多、混入空氣，要檢查冷凝器等部件。

系統有噪音：一般是壓縮機線圈和電磁閥等故障，要檢查排氣窗葉片和壓縮機驅動皮帶等部件。

系統潮氣多或高壓會使膨脹閥、壓縮機產生噪音，要保持空調清潔干燥。

管道系統工作壓力檢測：了解制冷系統工作循環要測高壓側和低壓側壓力，受多種條件影響，檢測需正確連接壓力表組和發動機轉速表，在特定條件下觀察高低壓側壓力。

管道系統密封性檢測：可用電子檢漏儀，靈敏度高但檢測時要注意探頭停留時間和周圍環境；也可用肥皂水泡沫試漏法，制冷劑充足時效果好，有些部位檢測不到，實際檢測多種方法并用。

管道系統常見故障檢修：系統中有水分會間歇性制冷最后不制冷，需更換干燥器或抽氣清除水分注入新制冷劑。系統泄漏會使高、低端壓力偏低且有氣泡，要檢查排除泄漏并加入制冷劑。系統堵塞會使高、低壓端壓力偏低且管子結霜，接收器有污垢需更換，膨脹閥等有問題要檢查清理或更換部件。制冷劑過多高低壓端壓力都高，要清洗冷凝器檢查風扇和制冷劑量。系統中有空氣會使高、低壓端壓力高且有氣泡，要檢查壓縮機油并抽出空氣注入新制冷劑。膨脹閥損壞高低壓端壓力高且低壓端管道結霜，要檢查熱敏管和膨脹閥。壓縮機故障，低壓端壓力高高壓端壓力低需修理或更換。