發改委發聲:整治新能源汽車內卷競爭

近日,新能源汽車行業的競爭態勢引發廣泛關注。在 3 月 29 日舉行的 2025 中國電動汽車百人會論壇上,國家發展改革委相關負責人明確指出,當前我國汽車行業無序競爭問題突出,尤其是新能源汽車領域,內卷競爭現象嚴重。

有的企業為搶占市場,不惜犧牲利潤,虛假宣傳、惡意抹黑等情況時有發生。這種不良競爭行為,在短期內造成行業利潤明顯下降。從長遠看,技術創新會因缺乏資金支持而受限,產品質量安全也難以保障,產業競爭力更是會被削弱。

以智能駕駛領域為例,部分車企過度宣傳。原本預測十年才能達到的 L3 級(有條件自動駕駛),去年就出現在多家車企宣傳中,今年“智駕平權”概念營銷更是讓行業陷入低價高配智駕軟硬件的狂熱比拼。3 月 29 日,一輛處于 NOA(領航輔助駕駛)狀態的小米 SU7 標準版在安徽德上高速發生碰撞起火,導致車內三名乘員不幸身亡。這起悲劇的背后,對智能駕駛的過度宣傳和急于商業化難辭其咎。

國家發展改革委相關負責人表示,將著力整治新能源汽車市場亂象,規范競爭秩序,維護公平競爭環境。一方面,加強汽車市場的價格監測,引導行業自律,做好輿論引導工作;另一方面,嚴格市場監管,對技術標準不達標、質量安全不過關的產品進行嚴格查處,守牢質量安全底線。同時,規范招商引資,按照構建全國統一大市場的要求,打破地方保護和市場分割。

此外,發改委還將與有關部門緊密合作,及時通報不正當競爭的典型案例,以起到警示作用。公平有序的市場競爭才有利于推動新能源汽車技術進步,實現行業的健康可持續發展。相信在一系列有力舉措下,新能源汽車行業將逐步告別無序內卷,迎來更加規范、健康的發展新階段 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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