新型汽車制動系統有哪些創新之處?

新型汽車制動系統的創新之處眾多。

首先是電子機械制動系統,像上海同馭汽車的相關系統,通過信號處理及故障判斷、制動模式判別、制動控制及 EMB 執行器的協同,能精準修正制動力矩,提供舒適制動體驗,還能實時監測車輛狀態并自動調整制動力矩,降低事故風險,適應自動駕駛發展。

再者是布雷博的 SENSIFY 智能制動系統,它將電子智能控制與傳統制動結合,實現更敏捷高效的制動。根據速度、轉向角等因素為每個車輪精準分配制動力,前輪制動力由電控液壓提供,后輪由電控電機提供。該系統能將多種功能完美結合,降低成本,定制調校范圍大,滿足可持續發展需求,覆蓋多種車型,硬件數字化帶來極強可塑性,能優化制動鎖緊時間和制動力精準控制,提高安全性能和制動穩定性,還能根據駕駛風格和車廠需求調整制動踏板響應。在體驗中,其制動表現線性,系統介入自然,無突兀動態,在不同附著力地面和彎道制動時車身姿態穩定,制動踏板在 ABS 介入時不“彈腳”。

另外,新型鼓式制動系統也有改進。比如通過減少零件數量、減小運動部件體積和重量,提高了剎車片靈活性和反應速度,解決了散熱、泥漿雜物殘留、維修不易等問題,能實現連續高頻剎車動作,還可引入新技術,提高安全性,拆裝簡單,降低成本和能耗,優化制動反應時間、距離和協調性,使制動力分配更合理。

總之,新型汽車制動系統在舒適性、安全性、高效性和智能化等方面都有顯著創新,為未來汽車駕駛帶來更好體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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