汽車中央扶手的設計趨勢是什么

汽車中央扶手的設計趨勢主要有以下幾個方面。

首先是旋鈕式與智能表面的結合,像路虎、捷豹等品牌已經應用旋鈕式換擋多年,而結合智能表面后,不僅整車更簡潔,操作也更方便,比如凱迪拉克 Lyriq 扶手上的水晶質感控制旋鈕,可控制多媒體等功能。

其次是觸摸屏與懸浮式設計的流行,無論是前排還是后排,甚至中央扶手區都配備了觸摸屏,還可能有氛圍燈設計,如阿斯頓馬丁全地形的懸浮式觸摸屏能控制多媒體設備。

再者是可移動性設計,能為車內人員提供便利,優化空間利用和車內交互。

還有貫穿式和生物識別設計,如尼桑 IMQ 概念車的扶手區能根據命令實現換擋功能的消失和出現,梅賽德斯-奔馳 Vision AVTR 通過感應式中央控制面板實現車輛與乘客的溝通。

另外像捷達 VA3 的中央扶手箱采用伸縮改裝,提高了空間利用效率,內部有多個儲物格,頂部還有觸摸屏。皓影的前排中央扶手是雙層設計,上層蓋板可推上,下層儲物空間大。哈弗哈弗大狗的中央扶手采用一體式設計,下方有鏤空式儲物格,蓋板可上下調節,全車還有多處儲物空間。

總之,未來汽車中央扶手的設計將更加智能化、人性化和多功能化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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