問
汽油機壓縮比過低會產生什么問題
汽油機壓縮比過低會導致發動機動力不足。
這是因為壓縮比低,氣體被壓縮程度小,壓縮后的溫度和壓力相對較低。
火花塞點燃混合氣體時,燃燒動作需要較長時間才能完成,而且還需要耗費一定能量來提升混合氣溫度,無法迅速釋放出較大的爆炸能量,所以輸出功率較低。
同時,壓縮比過低還會影響發動機使用的汽油等級。一般來說,過低的壓縮比適用低標號汽油。
但要注意,壓縮比的選擇需要根據發動機的工作條件和要求來確定。
因為壓縮比并非越高越好,過高會引起發動機過熱、功率下降、油耗增加,甚至損壞發動機。
所以,為保證發動機正常運行,需要選擇合適的壓縮比,以確保其動力輸出和燃油經濟性都能達到較好的水平。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
豐田SUV哪款性價比最高,需根據個人預算和需求來判斷。若是預算有限,追求低價格與實用配置,鋒蘭達是高性價比之選,其終端優惠大,標配豐富。若預算充足,對空間、性能和保值有要求,漢蘭達更合適,動力強且用途廣泛。而注重空間與安全、預算在十五六萬,
買車降價與汽車配置存在著復雜且微妙的關系,并非簡單的線性關聯。一方面,部分車型降價時配置會提升,像科雷傲優惠促銷期間增加自動折疊外后視鏡等實用配置;也有些車型降價后配置不變,如五菱星光等。但另一方面,有些品牌為降成本會削減配置。同時,配置好
2020 年款奧迪 A5 保養費用不算低。以年跑 2 萬公里計算,油費約 18196 元,保養 1 萬公里 1 次,小保養約 1412 元,大保養約 3539 元,前 6 萬公里總保養費約 11219 元,年均 3740 元。此外,還有保險
在國內市場,五征農用車自 2010 年起連續多年產銷量第一,市場占有率高達 58%;在全球市場,其柴油三輪車海外市場占有率達 80%。多年來,五征農用車憑借自身實力在國內市場站穩腳跟,超半數的市場占有率足以證明其深受用戶認可。在全球市場,柴
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?